El presidente de la DiputaciĆ³n Provincial de Albacete, Santi CabaƱero, ha participado este viernes en una nueva reuniĆ³n de trabajo dentro de la ComisiĆ³n de Diputaciones, Cabildos y Consejos Insulares de la FederaciĆ³n EspaƱola de Municipios y Provincias (FEMP).
Una cita que ha tenido lugar por videoconferencia y en la que, tras quedar aprobado el acta de la sesiĆ³n previa (que tuvo lugar el pasado 6 de mayo), se han analizado y comentado tanto el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible y FinanciaciĆ³n del Transporte como el borrador de proyecto de Real Decreto-ley de medidas financieras, de carĆ”cter extraordinario y urgente, aplicables a las entidades locales.
Sobre el primero de los asuntos, el pasado 22 de julio el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) abriĆ³ el proceso de participaciĆ³n en su elaboraciĆ³n a travĆ©s de la convocatoria en su pĆ”gina web de la consulta pĆŗblica previa (abierta hasta el prĆ³ximo 30 de octubre).
El espĆritu de esta ley es apreciar la movilidad como un derecho, un elemento de cohesiĆ³n social y una herramienta para el crecimiento econĆ³mico., lo que supone dar respuesta a los retos ambientales, tecnolĆ³gicos, demogrĆ”ficos y urbanos que tiene el paĆs, y donde tanto el Gobierno como la FEMP a travĆ©s de esta ComisiĆ³n coinciden en que es fundamental colocar al ciudadano y a la movilidad cotidiana en el centro de las decisiones.
Entre los principales objetivos a alcanzar por la futura norma estĆ”n el de progresar hacia una fiscalidad verde en el transporte; el de crear un sistema de financiaciĆ³n del transporte pĆŗblico basado en criterios estables, predecibles y proporcionales; el de desarrollar un modelo de gobernanza que permita un diseƱo coherente de las polĆticas de movilidad; y el de impulsar la innovaciĆ³n y digitalizaciĆ³n en el transporte y la logĆstica.
En definitiva, avanzar hacia un modelo de transporte y movilidad sostenible como factor clave para el futuro de nuestro paĆs en el que, como ha destacado el presidente provincial albaceteƱo, Ā«las Entidades Locales (y, como āabrigoā de todas ellas, las Diputaciones) tienen mucho que decirĀ».
GeneraciĆ³n de oportunidades merced a un necesario cambio de mentalidad en la movilidad y el transporte
En este sentido, CabaƱero ha insistido en su convencimiento de que el camino ha de llevar a dejar de pensar en la concepciĆ³n mĆ”s clĆ”sica del transporte que hemos venido conociendo hasta ahora, especialmente, en lo que al medio rural se refiere: Ā«Lo de los grandes autobuses prĆ”cticamente vacĆos ha de dejar paso a otras fĆ³rmulas mucho mĆ”s interesantes, mĆ”s Ćŗtiles, mĆ”s eficientes (tambiĆ©n econĆ³micamente) y mĆ”s sostenibles, enfocadas a una especie de ātransporte a demandaā que permita que desde las Administraciones se pueda dar servicio a toda la poblaciĆ³n que, recalco, merece igualdad de oportunidades en todas las cuestiones, tambiĆ©n en Ć©sta, viva donde vivaĀ», ha explicado.
El Gobierno y la FEMP vienen compartiendo en estos Ćŗltimos meses que las Entidades Locales se estĆ”n enfrentando a diferentes problemĆ”ticas que necesitan ser gestionadas, teniendo los pueblos y ciudades un papel vital en estos momentos en la necesaria y compleja reconstrucciĆ³n social generad con el impacto de la pandemia de COVID-19.
Ello pasa, como en el caso de este anteproyecto de ley, por planificar conjuntamente nuevas prioridades de actuaciĆ³n municipal, replantear los programas de servicios directos que se ofrecen a la ciudadanĆa y diseƱando con ello un futuro mĆ”s prĆ³spero que aproveche la situaciĆ³n para proyectarse bajo las premisas que marcan los compromisos de la Agenda 2030.
Esta norma serĆ” decisiva en la generaciĆ³n de nuevas oportunidades para, por ejemplo, afrontar la emergencia climĆ”tica; o adaptar la movilidad urbana en los pueblos y ciudades a realidades mĆ”s eficientes, limpias, sostenibles, saludables, inteligentes y de calidad.
Medidas de FinanciaciĆ³n acordes a la situaciĆ³n y a las necesidades de las Entidades Locales
Cuestiones en las que serĆ” fundamental el segundo de los grandes asuntos abordados en este encuentro telemĆ”tico de la ComisiĆ³n de Diputaciones, Cabildos y Consejos Insulares de la FEMP: el borrador de proyecto de Real Decreto-ley de medidas financieras, de carĆ”cter extraordinario y urgente.
Una situaciĆ³n que parte de la derogaciĆ³n, este pasado 10 de en el Congreso de los Diputados, del Real Decreto-ley 27/2020, de 4 de agosto, que recogĆa una serie de medidas acordadas entre el Gobierno de EspaƱa y la propia FEMP, enfocadas reforzar la autonomĆa local tras la declaraciĆ³n del Estado de Alarma provocado por la crisis sanitaria del COVID-19, incrementando sus ingresos y ampliando la capacidad de la administraciĆ³n municipal para poder responder a las necesidades de los ciudadanos en el momento de emergencia sanitaria que nos enmarca.
Ese dĆa, el Parlamento espaƱol no daba la mayorĆa necesaria a dicho RD que, tal y como tambiĆ©n en otras ocasiones ha manifestado estos dĆas el propio presidente de la DiputaciĆ³n de Albacete, Ā«habrĆa permitido que los Ayuntamientos y las Diputaciones pudiĆ©semos utilizar esos remanentes que hemos ido ahorrando durante estos aƱos (y que no nos han permitido invertir en la ciudadanĆa durante estos ejercicios anteriores por culpa de la Ley de Estabilidad Presupuestaria que, desde 2012, pone un injusto ācorsĆ©ā a las Administraciones Locales para contener el dĆ©ficit que se genera en las Administraciones AutonĆ³micas y en la AdministraciĆ³n General del Estadoā.
Tras ello, la ministra de Hacienda, MĀŖ JesĆŗs Montero, anunciaba nuevas medidas importantes para las Entidades Locales; por ejemplo, la eliminaciĆ³n del cumplimiento de la regla de gasto en este ejercicio para las Administraciones Locales, y su posible prĆ³rroga para el aƱo 2021.
Una iniciativa que, como ha reiterado CabaƱero, supone āun importante alivio para las cuentas municipalesĀ», ya que elimina uno de los dos impedimentos legales mĆ”s importantes que imposibilitan que los Ayuntamientos y Diputaciones puedan formalizar un presupuesto de gastos acorde con la totalidad de los ingresos que tengan previsto recaudar; todo ello, dentro de los mĆ”rgenes que permite la Ley de Estabilidad (que es la segunda traba legal que se impone a las Administraciones PĆŗblicas) y, de ese modo, devolver a la ciudadanĆa (vĆa mejores y mayores servicios, o vĆa incremento de su programa inversor), la totalidad de lo que aportan a travĆ©s de sus impuestos, tasas o precios pĆŗblicos.
En el seno de esta ComisiĆ³n de la FEMP se ha debatido y analizado este medida que el presidente provincial albaceteƱo ha reiterado que es Ā«una buena noticiaā con la que considera, ademĆ”s, que el Ministerio de Hacienda escucha una vez mĆ”s las reivindicaciones de las Entidades Locales.
Algo que, ademĆ”s, beneficiarĆ” a la propia ciudadanĆa que, ha seƱalado, se podrĆ” beneficiar de forma directa de los mayores recursos permitirĆa liberar (cifrados por el propio en unos 3.000 millones de ā¬, repartidos por todo el territorio nacional).
Santi CabaƱero ha subrayado que en estos momentos duros y complicados por los que atraviesa el conjunto de la sociedad, las Administraciones PĆŗblicas han de poner al servicio de la ciudadanĆa cuantos recursos tengan a su alcance. Un camino que se emprende con este borrador pero en el que ha insistido en que las Entidades Locales han de seguir reivindicando que los remanentes de los que disponen estĆ©n en manos de la ciudadanĆa y no de los Bancos.