El Ayuntamiento de Hellín ha realizado en el MUSS la presentación de la adhesión a la Ruta del Vino DOP Jumilla, que se aprobó en pleno y que confiere a la ciudad la posibilidad de promocionar con esta marca sus establecimientos de hostelería, sus bodegas, comercios, su patrimonio arqueológico y todo lo relativo a la promoción de este vino denominación de origen protegida.
La presentación se realizaba en la sala de exposiciones temporales del MUSS, donde los alcaldes de los municipios pertenecientes al consejo regulador, el propio consejo y la Ruta del Vino tuvieron antes la posibilidad de contemplar algunas piezas arqueológicas relacionadas con el vino en Hellín, de época íbera y romana, como un ánfora vinaria, localizada en la villa romana de la ciudad y datada en el año 200 d.c.
“La Ruta del Vino de Jumilla es una de las primeras seis rutas certificadas en España, contamos con 15 años de experiencia y actualmente está formada por seis ayuntamientos pertenecientes a los territorios de la D.O.P. Jumilla: la propia Jumilla en la Región de Murcia y Fuente Álamo, Ontur, Montealegre del Castillo, Tobarra y la recién incorporada Hellín en la provincia de Albacete. Cuenta con cerca de 60 asociados formados por bodegas, restaurantes, bares de vinos, almazaras, museos, alojamientos, comercios especializados, empresas de ocio temático, enotecas… y el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Jumilla”. Así comenzaba la presentación Estefanía Gandía, coordinadora de la Ruta del Vino Jumilla.
La adhesión a la Ruta del Vino es una apuesta más dentro de la estrategia de Hellín de promocionar el turismo gastronómico, ya que cuenta con varios productos autóctonos con denominación de origen o certificados de calidad. Días después de presentar la campaña “Saborea Hellín”, pertenecer a la Ruta del Vino implica poder servirte “de esta oferta gastronómica, es decir, buen vino y comida en un restaurante, que se completa gracias a la rica oferta cultural y de ocio existente, además de las distintas rutas por los parajes naturales únicos de todos los territorios, donde el visitante podrá disfrutar de un rico patrimonio histórico y arqueológico de millones de años”, explicaba Sebastián García, presidente de la Ruta del Vino de Jumilla.
Silvano García, presidente del Consejo Regulador, insistía en que “Hellín es una pieza más en este proyecto donde el eje conductor es el vino y, a partir de aquí, podemos organizar en la ciudad múltiples actividades. Ejemplos como la Bodega Ramón Izquierdo son dignos de destacar”. El alcalde de Hellín, Ramón García, cerraba el acto destacando el potencial de esta marca, la posibilidad de que los establecimientos se adhieran a ella y que “Hellín va a poder integrar en esta ruta su patrimonio natural, arqueológico y gastronómico con el turismo como eje vertebrador y fuente a explotar. La unión hace la fuerza y estar con el resto de municipios de la DOP siempre nos va sumar a nuestro turismo”.
El acto concluía con una degustación de vino de la DOP Jumilla y productos gastronómicos que realizaron para la ocasión alumnos del taller de cocina que se está realizando en la ciudad.
Vino en Hellín desde la época íbera y romana
Los invitados tuvieron la oportunidad de contemplar la sala dedicada a la cultura romana en el MUSS, donde se exponen algunos utensilios dedicados al vino. Aunque resulta complicado determinar una cronología exacta de la producción de vino en la comarca de Hellín, parece demostrado que ya en época ibérica existía un consumo y una producción bastante estandarizada de este artículo por la presencia de contenedores cerámicos, servicios de mesa de este material y de algunas escenas pintadas.
Ya en época romana la producción y el consumo se generalizan en la antigua Illunum, con evidencias de que los caldos que se producían en este territorio eran notablemente apreciados. La presencia de ánforas vinarias, encontradas, por ejemplo, en la villa romana de Hellín, y hoy expuestas en el MUSS, son una clara muestra de que estos vinos se exportaron a otros territorios -quizá incluso a la propia Roma- en estos contenedores, ideados para poder transportar este producto vía marítima.
