La sociedad público-privada que promoverá e impulsará la Plataforma Logística Intermodal y Puerto Seco ‘Eco-Port Albacete’ se constituirá de forma inminente, como ha anunciado el alcalde de Albacete, Emilio Sáez, tras la reunión celebrada en el Ayuntamiento con el presidente de la Diputación Provincial, Santi Cabañero; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; el director general de Movilidad y Transportes, Rubén Sobrino; el delegado de la JCCM, Pedro Antonio Ruiz Santos; el delegado provincial de Fomento, Julen Sánchez, y el director general del Grupo Candelo, Antonio Martínez.
Sáez Cruz ha comentado que ‘Eco-Port Albacete’ será una sociedad con capital público y privado “de tal manera que iremos todos de la mano para que este gran e importante proyecto lo podamos presentar lo antes posible en beneficio de la ciudad, de la provincia y de la región”.
El alcalde ha avanzado que se abrirá un periodo para dar participación a las empresas albacetenses que se quieran también involucrar en esta iniciativa, proceso en el que se le dará participación a la Confederación de Empresarios de Albacete (FEDA) y la Cámara de Comercio de Albacete.
Interés de capital nacional y extranjero
Este proyecto ha suscitado el interés de inversores nacionales y extranjeros, ha señalado el alcalde, recordando que ‘Eco-Port Albacete’ “nace con la complicidad del Puerto de Valencia”. En este sentido, cabe recordar que el pasado 7 de febrero se firmó en el Palacio de Fuensalida el protocolo para poner en marcha todo el proceso para lanzar ‘Eco-Port Albacete’, acuerdo rubricado por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martinez Estévez, y el alcalde albacetense, con la asistencia, además, del delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca.
“Seguimos dando pasos en firme para que esta iniciativa vea la luz con la máxima celeridad”, ha comentado el alcalde, quien se ha referido a las virtudes del proyecto albaceteño, como su ubicación en la zona de influencia del Puerto de Valencia, la existencia de una línea ferroviaria convencional perteneciente a la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) que conecta Albacete y Valencia, y que se engloba dentro de la Red Transeuropea del Transporte como Red Básica de Mercancías.
Iniciativa transformadora, según el presidente de la Diputación
“Este proyecto sigue dando pasos adelante y podemos decir que ya nada lo detiene: está echando andar”, ha asegurado el presidente de la Diputación, apuntando que en la reunión celebrada en el Ayuntamiento “se ha abordado también la participación privada, y ya hay interesados tanto de capital nacional como extranjero, estando ‘Eco-Port Albacete’”, abierto también a cualquier empresa de la provincia que desee sumarse.
Cabañero se ha mostrado convencido de que ‘Eco-Port Albacete’ es “importantísimo para la ciudad y, por ende, para la provincia de Albacete, un proyecto que estamos convencidos de que va a transformar este territorio desde su logística”.
“De la misma manera que, cuando en los años ‘70 el Polígono Campollano echó a andar, acabó transformando a bien y a mejor a la ciudad de Albacete, éste proyecto cuando eche a andar va a producir riqueza en la provincia, va a ponerla en el mapa logístico nacional y al final va a suponer una transformación muy positiva para Albacete”, ha añadido el presidente de la Diputación.
Actuación de la red ferroviaria
La Plataforma Logística Intermodal de Albacete se incluye como una de las actuaciones en la red ferroviaria convencional, según el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a lo que el alcalde ha sumado las buenas comunicaciones por carretera y ferroviarias que tiene Albacete, lo que convertirá ‘Eco-Port Albacete’ en un punto de intercambio modal para el tráfico de mercancías, tanto exportación como importación, principalmente del sector agroalimentario.
El estudio de viabilidad realizado como aval este proyecto indica que ‘Eco-Port Albacete’ contará con una primera fase de 400.000 metros cuadrados, de los cuales 282.000 metros cuadrados serán de superficie útil comercializable, con una ocupación objetivo de más de 189.000 metros cuadrados, lo que representa el promedio de ocupación del conjunto de polígonos industriales de la ciudad de Albacete. Tendrá capacidad para 34.700 contenedores de su entorno más cercano.
Proyecto “estrella” del presidente García-Page
El consejero de Fomento del Gobierno regional, Nacho Hernando ha calificado ‘Eco-Port Albacete’ como “un proyecto estrella para el sector de la logística del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page”.
Además, el titular de Fomento del Ejecutivo autonómico ha recordado que “el compromiso es firme”, como pone de manifiesto que la Consejería haya destinado 500.000 euros al Puerto Seco de Albacete, una inversión con reflejo en los Presupuestos de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha del presente ejercicio 2023.
