Este año se actuará en tramo urbanos gracias a los convenios firmados con diversos ayuntamientos
Estos trabajos facilitarán el paso del agua en caso de lluvias pronunciadas
Las intervenciones respetarán la vegetación autóctona
La Confederación Hidrográfica del Segura (CHS) ha iniciado una nueva campaña de mantenimiento en cauces y ramblas dentro del Dominio Público Hidráulico (DPH) de la Demarcación del Segura. Los trabajos consisten en desbroces de vegetación exótica invasora (arundo donax principalmente) en diversos puntos de la cuenca. De esta manera, las actuaciones facilitarán el paso del agua en caso de lluvias pronunciadas o avenidas, en previsión de las posibles precipitaciones del otoño.
Así, las intervenciones se harán siempre respetando la vegetación arbustiva autóctona de porte bajo ya que forma parte del ecosistema natural de este tipo de cauces.
Esta campaña presenta como novedad la intervención en tramos urbanos gracias a los diversos convenios que ha suscrito la CHS con diversos ayuntamientos. Estos acuerdos conllevan diversas actuaciones dentro de los términos municipales, tanto en los tramos urbanos como en los periurbanos que se consideren necesarios para, de forma conjunta y coordinada con los consistorios, alcanzar la conservación, mantenimiento e incluso recuperar, el dominio público hidráulico, el buen estado de las masas de agua y paliar los efectos de las inundaciones y sequías.
Gracias a estos convenios, la CHS ha actuado en zonas urbanas de Blanca como son el río Segura a su paso por la localidad y rambla de San Roque. En Lorquí, en la rambla Saladar Gordo, a su paso por el polígono industrial El Saladar II. También en Beniel en el cauce del río Segura dentro del municipio y en Nerpio en zonas del río Taibilla y del barranco del camino de la Fuente.
Además, en breve, comenzaran los trabajos en el municipio de Mula, en concreto, los parajes de las fuentes del río Mula, pasico de Ucenda y Molino de en Medio.
Asimismo, otras actuaciones están pendientes de llevarse a cabo a falta de autorizaciones ambientales u otros trámites administrativos pero que la CHS contempla en esta campaña.
Por ejemplo, en la provincia de Murcia se actuará en Albudeite en el río Mula y confluencia de la rambla de Albudeite. En Moratalla en el arroyo de los Frailes. Por su parte, en la vega Baja de Alicante están previstas actuaciones en Formentera del Segura y Benijofar en el cauce del río Segura y, en Pinoso, en la rambla de la Yedra.
También en la provincia de Albacete, el organismo de cuenca tiene proyectado realizar mantenimientos en los municipios de Molinicos, en el arroyo Fuente Higuera y arroyo Morote y en Paterna del Madera en el cauce del río Madera.
Mantenimiento ordinario
A parte de las actuaciones realizadas merced a los convenios, la CHS lleva a cabo las tareas de mantenimiento que habitualmente y, en virtud de sus competencias, realiza todos los años.
Este tipo de intervenciones comenzaron durante el pasado mes de agosto por lo que algunas ya han terminado. Entre los trabajos concluidos se incluyen zonas del río
Segura aguas arriba de Blanca (Murcia), el meandro de Guardamar y el Mancomunado de Orihuela (Alicante), el río Mula en la zona del azud del Gallardo (Murcia), la desembocadura de la rambla de El Albujón (Murcia) y el canal del Bayco (Albacete).
Las siguientes actuaciones previstas por el organismo de cuenca se centrarán en la confluencia del Reguerón con el río Segura y la desembocadura de la rambla del Puerto (Murcia), aguas abajo del tramo urbano de Almoradí y el tramo Orihuela-Benejúzar en el río Segura (Alicante). Mientras que, en la provincia de Albacete, se iniciarán los trabajos en el arroyo Morote en su desembocadura, (Yeste), en el río Taibilla en el paraje de Tovarico, (Nerpio) y en el arroyo de Haches en la desembocadura con el río Bogarra (Bogarra).
Por último, apuntar que, algunas de estas actuaciones de mantenimiento ordinario pretenden aumentar la eficacia y eficiencia de los trabajos que se acometen en virtud de los convenios anteriormente señaladas. Así, se puede lograr una intervención que abarque mayores tramos y consiga mitigar los efectos de posibles avenidas.
